Гніздо заднього підшипника проміжного вала МАЗ D=100 мм, L= 41 мм (Гарантпостач-К, Китай) 238Н-1701078

Гніздо заднього підшипника проміжного вала МАЗ 238Н-1701078 – надійний елемент коробки передач

Гніздо заднього підшипника проміжного вала МАЗ D=100 мм, L= 41 мм (Гарантпостач-К, Китай) 238Н-1701078 постачається безпосередньо із заводу-виробника деталей до вантажної техніки в Китаї.

Гніздо заднього підшипника проміжного вала 238Н-1701078 призначене для встановлення та фіксації підшипника проміжного вала в коробці передач вантажних автомобілів МАЗ. Деталь забезпечує правильне розташування підшипникового вузла, сприяє стабільній роботі валів трансмісії та підтримує необхідну точність взаємодії елементів КПП.

У процесі роботи коробки передач на гніздо підшипника діють постійні механічні навантаження, вібрації та осьові зусилля. Від точності виготовлення цієї деталі залежить надійність посадки підшипника, стабільність обертання проміжного вала та довговічність усієї трансмісії.

При пошкодженні посадкових поверхонь або появі виробітку рекомендується своєчасно замінити гніздо підшипника. Це дозволяє уникнути люфтів, нерівномірного навантаження на підшипники та передчасного зносу деталей коробки передач.

Застосування (сумісність)

• МАЗ, КрАЗ

Характеристики

• Тип деталі: гніздо заднього підшипника проміжного вала
• Каталожний номер: 238Н-1701078
• Вузол застосування: коробка передач
• Призначення: встановлення та фіксація підшипника проміжного вала
• Внутрішній діаметр: 100 мм
• Довжина: 41 мм
• Матеріал: сталь
• Тип КПП: механічна

Переваги

• Забезпечує надійну посадку заднього підшипника проміжного вала.
• Підтримує правильне положення деталей трансмісійного вузла.
• Сприяє стабільному обертанню проміжного вала без перекосів.
• Зменшує ризик появи люфтів у коробці передач.
• Допомагає рівномірно розподіляти навантаження на підшипниковий вузол.
• Виготовлене з міцного матеріалу, стійкого до механічних навантажень.
• Стійке до зношування при тривалій експлуатації.
• Відповідає штатним посадковим розмірам коробки передач.
• Дозволяє відновити працездатність трансмісії після ремонту.
• Сприяє збільшенню ресурсу підшипників та суміжних деталей КПП.