Підшипник 50409 (6409N) передня опора проміж. вала дільника КПП КамАЗ ГОСТ 520:2014 (Гарантпостач-К, Китай) 15.1770234-01

Підшипник 50409 (6409N) передньої опори проміжного вала дільника КПП КамАЗ для надійної роботи трансмісії

Підшипник 50409 (6409N) передня опора проміжного вала дільника КПП КамАЗ ГОСТ 520:2014 (Гарантпостач-К, Китай) 15.1770234-01 15-1770234-01 постачається безпосередньо із заводу-виробника деталей до вантажної техніки в Китаї.

Підшипник 50409 (6409N) 15.1770234-01 призначений для встановлення у передню опору проміжного вала дільника коробки передач КамАЗ. Деталь забезпечує точне позиціонування вала, плавне обертання рухомих елементів та стабільну роботу механізму дільника в умовах високих навантажень.

Підшипник виготовлений відповідно до вимог ГОСТ 520:2014 та характеризується високою зносостійкістю, точністю виготовлення і тривалим ресурсом експлуатації. Надійна конструкція дозволяє ефективно працювати в трансмісійних вузлах вантажних автомобілів, де необхідна стабільна передача крутного моменту.

Призначення

Основне призначення підшипника — забезпечення стабільної роботи проміжного вала дільника КПП. Він сприймає робочі навантаження, зменшує тертя між деталями та сприяє плавній роботі коробки передач.

Своєчасна заміна підшипника допомагає запобігти підвищеному зносу валів, шестерень і корпусних деталей дільника, а також знижує ризик виникнення шумів та вібрацій під час експлуатації автомобіля.

Застосування (сумісність)

• КамАЗ

Характеристики

• Каталожний номер: 15.1770234-01
• Позначення підшипника: 50409
• Міжнародний аналог: 6409N
• Тип підшипника: кульковий радіальний однорядний
• Вузол встановлення: передня опора проміжного вала дільника КПП
• Стандарт виробництва: ГОСТ 520:2014
• Конструктивна особливість: канавка під стопорне кільце на зовнішньому кільці
• Призначення: вузли коробки передач

Переваги

• Забезпечує стабільне обертання проміжного вала дільника.
• Сприяє надійній роботі коробки передач у складних умовах експлуатації.
• Витримує значні радіальні навантаження.
• Знижує тертя та уповільнює знос деталей трансмісії.
• Допомагає зменшити рівень шуму та вібрацій у КПП.
• Підвищує ресурс роботи валів, шестерень та корпусних деталей дільника.
• Відповідає вимогам ГОСТ 520:2014.
• Забезпечує точне встановлення та надійну фіксацію у посадковому місці.