Гайка М24х3,0 самоконтряща міцність 10,9 (EUROPE)

Гайка самоконтряща М24×3,0 міцність 10.9 – міцне різьбове з'єднання без самовідгвинчування

Гайка самоконтряща М24х3,0 міцність 10,9 (EUROPE) постачається безпосередньо із заводу-виробника.

Гайка самоконтряща М24×3,0 міцність 10.9 призначена для створення та фіксації різьбових з'єднань, що працюють під впливом вібрацій і динамічних навантажень. Завдяки самоконтрящому елементу гайка забезпечує додаткову фіксацію на різьбі, зменшуючи ймовірність самовідгвинчування під час експлуатації.

Виріб широко використовується під час ремонту та складання вузлів вантажних автомобілів, причепів, напівпричепів, спеціальної й сільськогосподарської техніки. Різьба М24×3,0 відповідає поширеним стандартам кріплення, а клас міцності 10.9 дозволяє застосовувати гайку у відповідальних з'єднаннях.

Гайка встановлюється на відповідний болт або шпильку без додаткової доробки. Використовується для заміни пошкодженого або зношеного кріплення під час технічного обслуговування, ремонту ходової частини, підвіски, мостів та інших агрегатів.

Застосування (сумісність)

• Універсальна для вантажного транспорту (КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, причепи та напівпричепи).

Характеристики

• Тип: гайка самоконтряща
• Розмір різьби: М24×3,0
• Крок різьби: 3,0 мм
• Клас міцності: 10.9
• Тип різьби: метрична
• Призначення: фіксація різьбових з'єднань
• Матеріал: сталь

Переваги

• Самоконтряща конструкція допомагає запобігти послабленню різьбового з'єднання під час вібрацій.
• Підходить для використання у відповідальних вузлах автомобіля та спецтехніки.
• Забезпечує стабільну фіксацію болтів і шпильок із різьбою М24×3,0.
• Клас міцності 10.9 дозволяє використовувати гайку у вузлах із високими механічними навантаженнями.
• Відповідає стандартним посадковим параметрам різьбового з'єднання.
• Використовується під час ремонту мостів, підвіски, ходової частини та інших агрегатів.
• Підходить для технічного обслуговування вантажних автомобілів, причепів і спецтехніки.
• Встановлюється без змін конструкції вузла.
• Допомагає відновити штатну фіксацію кріпильних елементів після заміни зношених деталей.