Болт М20х1.5х160 башмака балансиру, подушки двигуна КамАЗ міцність 10.9 (EUROPE) 1/59903/30

Болт М20х1,5х160 башмака балансиру, подушки двигуна КамАЗ 1/59903/30 – високоміцний кріпильний елемент класу 10.9

Болт М20х1.5х160 башмака балансиру, подушки двигуна КамАЗ міцність 10.9 (EUROPE) 1/59903/30 постачається безпосередньо із заводу-виробника.

Болт М20х1,5х160 1/59903/30 призначений для кріплення башмака балансиру та подушки двигуна на вантажних автомобілях КамАЗ. Даний елемент використовується у відповідальних вузлах ходової частини та силового агрегату, де кріплення постійно піддається високим механічним і вібраційним навантаженням.

Завдяки класу міцності 10.9 болт забезпечує надійну фіксацію деталей та стабільну роботу вузлів навіть в умовах інтенсивної експлуатації вантажної техніки. Точна метрична різьба гарантує правильне встановлення та міцне з'єднання без ризику самовідкручування під час руху.

Високоміцна сталь і відповідність заводським параметрам дозволяють використовувати болт як для планового технічного обслуговування, так і для ремонту ходової частини та кріплення двигуна.

Застосування (сумісність)

• КамАЗ

Характеристики

• Тип: болт кріпильний
• Каталожний номер: 1/59903/30
• Розмір різьби: М20
• Крок різьби: 1,5 мм
• Довжина: 160 мм
• Клас міцності: 10.9
• Тип різьби: метрична
• Матеріал: високоміцна сталь
• Призначення: кріплення башмака балансиру та подушки двигуна

Переваги

• Високий клас міцності 10.9 для роботи у відповідальних вузлах автомобіля.
• Забезпечує надійну фіксацію елементів балансирної підвіски та опор двигуна.
• Витримує значні осьові, ударні та вібраційні навантаження.
• Сприяє стабільній роботі підвіски та силового агрегату.
• Точна різьба забезпечує якісний монтаж і надійне затягування.
• Зменшує ризик послаблення кріплення під час експлуатації техніки.
• Виготовлений із високоміцної сталі з великим запасом міцності.
• Підходить для професійного ремонту та сервісного обслуговування.
• Сумісний зі штатними вузлами вантажних автомобілів КамАЗ.
• Розрахований на тривалий термін експлуатації в складних дорожніх умовах.