Гнездо заднего подшипника промежуточного вала МАЗ D=100мм, L=41мм (Гарантпостач-К, Китай) 238Н-1701078

Гнездо заднего подшипника промежуточного вала МАЗ 238Н-1701078 – надежный элемент коробки передач

Гнездо заднего подшипника промежуточного вала МАЗ D=100мм, L=41мм (Гарантпостач-К, Китай) 238Н-1701078 поставляется непосредственно с завода-производителя деталей к грузовой технике в Китае.

Гнездо заднего подшипника промежуточного вала 238Н-1701078 предназначено для установки и фиксации подшипника промежуточного вала в коробке передач грузовых автомобилей МАЗ. Деталь обеспечивает правильное расположение подшипникового узла, способствует стабильной работе валов трансмиссии и поддерживает необходимую точность взаимодействия элементов КПП.

В процессе работы коробки передач на гнездо подшипника действуют постоянные механические нагрузки, вибрации и осевые усилия. От точности изготовления этой детали зависит надежность посадки подшипника, стабильность вращения промежуточного вала и долговечность всей трансмиссии.

При повреждении посадочных поверхностей или появлении изделия рекомендуется своевременно заменить гнездо подшипника. Это позволяет избежать люфтов, неравномерной нагрузки на подшипники и преждевременного износа деталей коробки передач.

Применение (совместимость)

• МАЗ, КРАЗ

Характеристики

• Тип детали: гнездо заднего подшипника промежуточного вала
• Каталожний номер: 238Н-1701078
• Узел применения: коробка передач
• Назначение: установка и фиксация подшипника промежуточного вала
• Внутренний диаметр: 100 мм
• Длина: 41 мм
• Материал: сталь
• Тип КПП: механическая

Преимущества

• Обеспечивает надежную посадку заднего подшипника промежуточного вала.
• Поддерживает правильное положение деталей трансмиссионного узла.
• Способствует стабильному вращения промежуточного вала без перекосов.
• Уменьшает риск появления люфтов в коробке передач.
• Помогает равномерно распределять нагрузку на подшипниковый узел.
• Изготовлено из прочного материала, устойчивого к механическим нагрузкам.
• Устойчиво к износу при длительной эксплуатации.
• Соответствует штатным посадочным размерам коробки передач.
• Позволяет восстановить работоспособность трансмиссии после ремонта.
• Способствует увеличению ресурса подшипников и смежных деталей КПП.