Подшипник 7518 (32218) дифференциала заднего и среднего моста, задней ступицы КамАЗ. ГОСТ 520:2014 (Гарантпостач-К, Китай) 864729

Подшипник 7518 (32218) дифференциала и задней мамочки КамАЗ для надежной работы мостов

Подшипник 7518 (32218) дифференциала заднего и среднего моста, задней ступицы КамАЗ. ГОСТ 520:2014 (Гарантпостач-К, Китай) 864729 поставляется непосредственно с завода-производителя деталей к грузовой технике в Китае.

Подшипник 7518 (32218) 864729 предназначен для установки в узлы дифференциала заднего и среднего мостов, а также задней ступицы автомобилей КамАЗ. Деталь обеспечивает точное позиционирование подвижных элементов, стабильное вращение узлов и эффективную передачу нагрузок во время эксплуатации грузового автомобиля.

Коническая роликовая конструкция позволяет подшипнику одновременно воспринимать значительные радиальные и осевые нагрузки. Изделие изготовлено в соответствии с требованиями ГОСТ 520:2014, что гарантирует высокую точность изготовления, износостойкость и долговечность работы в условиях интенсивной эксплуатации.

Назначение

Основное назначение подшипника — обеспечение надежной работы дифференциала и ступичного узла. Он поддерживает правильное положение деталей редуктора и ступицы, способствует равномерному распределению нагрузки и обеспечивает плавную передачу крутящего момента.

Своевременная замена подшипника помогает избежать появления люфтов, шумов, вибраций, ускоренного износа деталей моста и ступицы, а также дорогостоящего ремонта ходовой части.

Применение (совместимость)

• КамАЗ

Характеристики

• Каталожный номер: 864729
• Обозначение подшипника: 7518
• Международный аналог: 32218
• Тип подшипника: роликовый конический
• Место установки: дифференциал заднего и среднего мостов, задняя ступица
• Стандарт производства: ГОСТ 520:2014
• Тип нагрузки: радиальная и осевая
• Назначение: узлы моста и ходовой части

Преимущества

• Обеспечивает стабильную работу дифференциала и ступичного узла.
• Эффективно воспринимает высокие радиальные и осевые нагрузки.
• Способствует равномерному распределению нагрузки в мостовом узле.
• Помогает поддерживать точное зацепление деталей редуктора.
• Снижает уровень шума и вибраций во время движения автомобиля.
• Повышает ресурс работы ступицы, дифференциала и ведущих мостов.
• Изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ 520:2014.
• Подходит для ремонта и технического обслуживания грузовых автомобилей КамАЗ.