Болт М16х2,0х80 крепления подушки прочность 10,9 (EUROPE)

Болт М16×2,0×80 крепления подушки прочность 10.9 – прочное крепление опорных элементов двигателя и кабины

Болт М16х2,0х80 крепления подушки прочность 10,9 (EUROPE) поставляется непосредственно с завода-производителя.

Болт М16×2,0×80 крепления подушки прочность 10.9 предназначен для надежной фиксации подушки двигателя, кабины или других опорных элементов в конструкции грузового автомобиля. Используется при ремонте, техническом обслуживании или замене штатного крепления, обеспечивая правильное соединение деталей и стабильность узла.

Болт имеет метрическую резьбу М16×2,0, длину 80 мм и класс прочности 10.9, что позволяет использовать его в ответственных узлах, подвергающихся постоянным вибрациям, ударным и механическим нагрузкам. Полностью соответствует стандартным размерам крепления и устанавливается без дополнительной докладки.

Изделие применяется при ремонте крепления силового агрегата, кабины, рамы и других узлов грузовой техники. Подходит для замены изношенного или поврежденного болта, помогая восстановить штатную фиксацию элементов конструкции.

Применение (совместимость)

• Универсальный для грузового транспорта.

Характеристики

• Тип: болт крепления подушки
• Размер резьбы: М16×2,0
• Длина: 80 мм
• Шаг резьбы: 2,0 мм
• Класс прочности: 10.9
• Тип резьбы: метрическая
• Материал: сталь
• Назначение: крепление подушки двигателя, кабины и других опорных узлов

Преимущества

• Предназначен для крепления подушки двигателя, кабины и других опорных элементов.
• Обеспечивает прочное резьбовое соединение в ответственных узлах автомобиля.
• Класс прочности 10.9 позволяет использовать болт при значительных механических нагрузках.
• Соответствует стандартной метрической резьбе М16×2,0.
• Длина 80 мм обеспечивает совместимость со штатными местами установки.
• Помогает сохранять правильное положение агрегатов и уменьшает риск ослабления крепления при эксплуатации.
• Используется при ремонте двигателя, кабины, рамы и ходовой части.
• Устанавливается без дополнительной механической обработки или изменения конструкции.
• Подходит для технического обслуживания грузовых автомобилей, спецтехники, прицепов и полуприцепов.