Наконечник рулевой тяги КамАЗ правый в сборе с гайкой (Гарантпостач-К, Китай) 5320-3414056

Наконечник рулевой тяги КамАЗ правый для точного управления автомобилем

Наконечник рулевой тяги КамАЗ правый в сборе с гайкой (Гарантпостач-К, Китай) 5320-3414056 поставляется непосредственно с завода-производителя деталей к грузовой технике в Китае.

Наконечник рулевой тяги КамАЗ правый в сборе с гайкой 5320-3414056 является элементом рулевого привода, который обеспечивает передачу управляющего усилия от рулевого механизма к поворотным узлам автомобиля. Деталь играет важную роль в работе системы управления, способствуя точному повороту колес и правильному взаимодействию всех элементов рулевого привода.

Наконечник поставляется в сборе с гайкой, что упрощает монтаж и позволяет быстро выполнить замену изношенной детали. Изделие соответствует штатным посадочным параметрам, устанавливается без дополнительной доработки и используется при ремонте или техническом обслуживании рулевого механизма. Своевременная замена наконечника помогает устранить люфты в рулевом приводе и восстановить правильную работу системы управления.

Назначение

Наконечник предназначен для соединения рулевой тяги с поворотным механизмом автомобиля. Обеспечивает подвижное шарнирное соединение, точную передачу управляющего усилия и правильную работу рулевой системы.

Применение (совместимость)

• КамАЗ

Характеристики

• Тип: наконечник рулевой тяги
• Сторона установки: правая
• Комплектация: в сборе с гайкой
• Каталожний номер: 5320-3414056
• Назначение: рулевой привод
• Материал: металл

Преимущества

• Обеспечивает правильную передачу усилия в рулевом приводе.
• Помогает уменьшить люфты в шарнирном соединении.
• Способствует точному управлению автомобилем.
• Поставляется в сборе с гайкой для быстрой установки.
• Соответствует штатным посадочным размерам.
• Монтируется без дополнительной доработки.
• Изготовлен из материалов, рассчитанных на эксплуатационные нагрузки.
• Подходит для ремонта и технического обслуживания рулевой системы.
• Позволяет заменить отдельный элемент без замены всей рулевой тяги.
• Способствует стабильной работе рулевого управления.